El auge del retrofit: coches clásicos que se convierten en eléctricos

¿Qué es el retrofit?

El retrofit es una tendencia al alza que permite transformar un vehículo clásico —con motor de combustión— en un coche eléctrico.
Consiste en sustituir el motor, el depósito de combustible y otros componentes por un sistema eléctrico completo: motor, batería, cargador y cableado.

Esta opción no solo es legal en España desde hace unos años, sino que cada vez más conductores apuestan por ello como forma de mantener sus vehículos antiguos en circulación cumpliendo con las normativas de emisiones.

¿Qué coches se pueden convertir?

En teoría, cualquier coche con motor térmico puede convertirse, siempre que sea apto para homologar los nuevos elementos y que el coste merezca la pena.

Los más populares en este tipo de conversiones suelen ser:

• Modelos clásicos y míticos: SEAT 600, Citroën 2CV, Volkswagen Beetle, Renault 4…

• Coches de colección o con valor sentimental.

• Furgonetas antiguas, para convertirlas en campers eléctricas.

 Lo interesante es que esta tecnología también puede aplicarse a flotas comerciales o coches antiguos que aún tienen buena estructura pero están prohibidos en ZBE (Zonas de Bajas Emisiones).

 ¿Cuánto cuesta convertir un coche a eléctrico?

El precio puede variar mucho dependiendo del vehículo y la empresa que lo realice, pero como referencia:

• Conversión básica: desde 10.000 a 15.000 €.

• Proyectos más complejos: hasta 25.000 € o más.

En algunos países europeos, ya existen subvenciones o ayudas para proyectos de retrofit, aunque en España aún es un mercado emergente. Eso sí: el ahorro posterior en combustible y mantenimiento compensa en el largo plazo.

 Beneficios del retrofit

- Permite seguir usando vehículos históricos en ciudades con restricciones.
- El coche pasa a ser CERO emisiones.
- Menos ruido, menos mantenimiento, más eficiencia.
- Conserva el diseño clásico, con tecnología moderna.
-  Da nueva vida a coches que de otro modo acabarían en el desguace.

 ¿Cómo afecta esto a los desguaces?

En Desguaces Azor ya estamos viendo cómo esta tendencia impacta en el sector de los recambios.
Muchos de los componentes retirados en un retrofit —como alternadores, embragues, cajas de cambio, sistemas de escape— siguen siendo útiles para otros vehículos con motor térmico.

Además:

• Aumenta la demanda de piezas adaptables o universales.

• Se valoran más los elementos estructurales, como chasis, carrocería o interiores.

• Empieza a surgir una demanda de recambios eléctricos recuperados, como inversores, conectores o sistemas de refrigeración para baterías.

Como desguace especializado, estamos atentos a estas nuevas oportunidades para ayudar a nuestros clientes a ahorrar, reciclar y adaptarse a los nuevos tiempos.

* Conclusión

El retrofit no es solo una moda: es una nueva vía hacia la movilidad sostenible sin renunciar al carácter y al alma de los vehículos de toda la vida.
Y en Desguaces Azor, creemos que cada pieza tiene una segunda vida, ya sea para mantener tu coche actual… o para darle energía nueva a uno que parecía destinado a parar para siempre.

¿Tienes un proyecto eléctrico en mente? ¿Buscas recambios reutilizados de calidad?
Contáctanos y te ayudamos a encontrar lo que necesitas.

www.desguacesazor.com